LEXUS CT200h -滿月心得

話說CT小白到撰文這天已經40天了

小小的心得是

1.安靜 :畢竟很多時間引擎是沒啟動的 , 除非爬坡動到全POWER區域 ,否則根本聽不到聲音

 2.操控 :由於車高比原來的國產FOCUS低了一點 ,
              就算沒有上拉桿, 過彎的穩定度比起硬派的FOCUS ,
               也只能說對於側傾的抑制更高明 , 當初LEXUS把操控拿來當主打果然不假

3.油耗:行駛里程是1600KM左右 , 平均油耗 電腦顯示是23KM/L  (實際應該是22KM/L) ,
            雖然沒有太滿意 , 但是據說5000KM之後會更好 , 只好就再等等看了

4.服務 :從交車業務/和泰總公司的追蹤 , 還有保養場服務 , 真的是沒得挑惕拉
              (當初FOCUS買完回廠第一次保養才知道業務已經跑了...)

 雖然當初夫婦倆湊了一百多萬出來買車真的有點ㄏ一ㄠ咖噌 ,

但是真的是很滿意 , 而且是滿意到那種很想推薦

之後如果有人要買車也要來買一台LEXUS HYBRID的程度

lexus CT200H試乘心得

P1000692, a photo by apomatt226 on Flickr.

試駕到175萬的頂級車款

我只能說多了40萬, 裡面的內裝質感真的跟prius比起來就是rolex比swatch !(這樣子感覺買lexus比較划算)

雖然說是同一套油電系統

不過油門順暢度, 跟轉換銜接上, ct200h都感覺比較順 還有加上車室寧靜度

心中的感覺一整個就是lexus大勝

不過我從駕駛座換道後座

前五分中的心得是,買這車嬤嬤一定會罵死的吧...超不舒服的

之後的心得是....我想兔~~

總之這次去試車完全是去試爽的

因為prius 3 都定下去了啊XD

My Prius3 order

My Prius3 order, a photo by apomatt226 on Flickr.

接下來就是等待了

TOYOTA Prius 3- Test drive

TOYOTA Prius 3- Gear Stick, a photo by apomatt226 on Flickr.

去試乘了本來最想買的Prius

底盤的確較牛頭牌國產車硬朗

但是一般模式下那種被動力封印的感覺

動力模式下的噪音，還有車內廉價的鋪陳

感覺上都把買新車的爽快感消除

如果真的入手，感受應該跟買ps3差不多

補完:

上禮拜六去試駕了PRIUS 3 , 南都唯一的一台 , 里程數18,000

駕駛模式有EV(純電動 ) , NORMAL(一般) ,ECO (節能,會自動調整油門跟冷氣) ,POWER (引擎+馬達全開)

由於沒其他人搶著試車 , 這台車我跟TAMMY足足試了快一個小時

不停的切換模式 跟操縱功能 , 雙層的儀表板非常炫麗 ,有打電動的FU

在NORMAL 下 ,油門有被封印的感受,雖然是CVT但是開起來比我的FOCUS 四速還悶

ECO模式我認為跟NORMAL沒太大差別

EV 只要超過45KM/H 就會自動解除, 不過這對市區塞車跟停車時倒是很好用

POWER MODE的確有2.4L的表現 , 但是我認為噪音大了點 , 比不上CAMRY .

不過穩定性倒是好很多

那一小根的排檔桿 + PUSH START + KEYLESS非常好用!

車室空間 感覺的開闊感比CAMRY佳 , 更別提我的FOCUS ....

H/B的設計 也非常實用 , 而且後視鏡的視野非常好

而且LED頭燈, DVD+NAVI, 跟ALTIS依樣的保養費用 =爽

唯二要抱怨的地方:

1. 方向盤意外的重手, 在低速時就感覺方向盤跟開高速公路一樣重 , 一點都不像TOYOTA

2.內裝門板質感非常CHEAP ! , 大概是貨車等級的感覺.......有可能是試駕的車款是淺灰內裝,感覺更為明顯

老實說上面那兩點 , 我還蠻在意的 , 但是目標鎖定在100萬左右的進口車(SUV , H/B)

歐系車一開始有考慮 , 之後計算維修保養....放棄

其他的就只剩下日系SUV -RAV4 (車型太舊 , 不想花錢買舊車款) ,
ROGUE (不想繳2.5的稅金給政府) ,.
SB LEGACY WAGON ,FORESTER (八字不合)

SO....

年中快來啊

2.0的沒蓋子....but Idon't care~, a photo by apomatt226 on Flickr.

本週賞車

下禮拜試車

等蜜月回來買車XD

on my seat

雖然你跑不快

又有點耗油

但是 我還是很喜歡你的

而且....我根本沒錢換新車阿XD