貓纜塔柱遷不遷 「等地震再說」？
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台北市貓空纜車因T16號塔柱裸露、下方邊坡坍方，市政府委託四大技師公會所做的地質鑑定報告昨天出爐，建議優先考量遷移。莊瑞雄等4名市議員上午再次前往會勘，新工處人員坦承，高層不決定，他們「也沒辦法」。 莊瑞雄等認為市府對遷移搭座猶疑不決，萬一地震來襲，釀成重大傷亡更不得了，是否該研議逐步拆除塔柱。但到場會勘的工務科搶修工務所主任吳錦堂竟脫口而出說，等地震時再說，令議員們痛批簡直是草菅人命，心態可議。 議員們更稱，塔柱安全問題，已涉及工安層面，他們呼籲勞工局長蘇盈貴該即時發動勞安檢查，讓貓纜的問題無所遁形。 他們還透露，貓纜T16塔座的選址和興建，箇中問題重重，交通局聲稱僅做初步規畫，未做細部評估，興建工程的新工處卻推諉，照交通局指定地點按圖施工，議員們直指，塔座根本沒做地質鑽勘，選址有嚴重弊端。 議員們說，本周三見真章，將邀集交通局、新工處、捷運局等人員對質，追查出選址弊端，不再讓相關單位各說各話，一旦查有弊情，將移由檢調機關查辦到底。 莊瑞雄又指出，四大公會鑑定，在貓纜塔柱坍方處鑽孔9處探勘，其中在T16號塔柱旁50公分處的BH-2鑽探資料，得到的RQD值 (岩心品質鑑定率)顯示當地地質極差，當初的地質資料可能作假，也許根本沒做鑽探。選定該處設置塔柱，潛在危險早可預期，而新工處辯稱，曾在塔柱旁70公 尺處鑽勘過，這就好像在新竹鑽勘地質、卻把捷運蓋在台北一樣，簡直在講「艋舺(台語，胡說八道)」。 ----------------------------------------------------- 真的是好大的官威阿 , 大人 台北市政府的員工手冊都這樣教的就對了 不會做事就算了 竟然連做人都不會了 |
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